Есть набор регуляций, по которым подрядчика типа отличают от наемного работника. Т.е. если контрактор работает с определенными ограничениями на свободу выполнения задания - это уже наемный работник. Регуляции калифорнийские, их уместность и умность не обсуждаются.

Возможность самому водителю выбрать маршрут и подогнать под него цену, или сделать ее "неустойчивой", возможно, является одним из таких критериев свободы. Или адвокаты Убера решили, что такую сову можно натянуть на этот глобус, и это то, что отличит частного извозчика от "уберского шофера".