signamax: (Default)

[personal profile] signamax 2020-01-12 12:37 am (UTC)(link)
I am yet to comprehend how this “contractor/employee” rule change affects whether the price is taxi-like or old uber-like
cjelli: (sherlock)

[personal profile] cjelli 2020-01-12 05:34 am (UTC)(link)
Есть набор регуляций, по которым подрядчика типа отличают от наемного работника. Т.е. если контрактор работает с определенными ограничениями на свободу выполнения задания - это уже наемный работник. Регуляции калифорнийские, их уместность и умность не обсуждаются.

Возможность самому водителю выбрать маршрут и подогнать под него цену, или сделать ее "неустойчивой", возможно, является одним из таких критериев свободы. Или адвокаты Убера решили, что такую сову можно натянуть на этот глобус, и это то, что отличит частного извозчика от "уберского шофера".