Я сказал, что поставщик услуги сам, осознанно и по своей воле не повышает цену из-за ажиотажа. Не повышает по многим причинам. Причем здесь запрет?
Запрет содержится во фразе "имеется в виду нормальная цепочка".
помню, что в безопасности мог себя чувстовать только Генеральный Секретарь,
Это правда, однако не имеет никакого отношения к прозрачности и борьбе с коррупцией. Надо всё-таки отличать причину от повода.
до блата под кодовой кличкой "клуб потребителей", где финансовые отношения дополняются или заменяются любыми другими, а значит, потенциально блатными.
OMFG, вы всерьёз считаете, что моя карточка магазина Safeway - это блат??? Что я покупаю в Костко - по блату??? Скажите скорее, что вы пошутили.
в салоне эконом-класса любой авиакомпании (кроме считанных по пальцам рук) есть "блатные" места, которые простой смертный не получит никогда
А зачем их получать? Т.е. я вполне допускаю, что авиакомпания резервирует некоторое количество мест, скажем, для air marshals или своих сотрудников. Где тут проблема? Почему вы это излагаете как самый страшный пример блата (я так думаю, если бы у вас был пример пострашнее, вы бы его изложили, да?)? Где тут вообще блат - разве компания обязывалась распределять 100% мест? Кстати, по каким именно техническим обстоятелсьствам нельзя менять цены на билеты? Потому что я видел цены, меняющиеся в течение суток, а то и чаще.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Запрет содержится во фразе "имеется в виду нормальная цепочка".
помню, что в безопасности мог себя чувстовать только Генеральный Секретарь,
Это правда, однако не имеет никакого отношения к прозрачности и борьбе с коррупцией. Надо всё-таки отличать причину от повода.
до блата под кодовой кличкой "клуб потребителей", где финансовые отношения дополняются или заменяются любыми другими, а значит, потенциально блатными.
OMFG, вы всерьёз считаете, что моя карточка магазина Safeway - это блат??? Что я покупаю в Костко - по блату??? Скажите скорее, что вы пошутили.
в салоне эконом-класса любой авиакомпании (кроме считанных по пальцам рук) есть "блатные" места, которые простой смертный не получит никогда
А зачем их получать? Т.е. я вполне допускаю, что авиакомпания резервирует некоторое количество мест, скажем, для air marshals или своих сотрудников. Где тут проблема? Почему вы это излагаете как самый страшный пример блата (я так думаю, если бы у вас был пример пострашнее, вы бы его изложили, да?)? Где тут вообще блат - разве компания обязывалась распределять 100% мест?
Кстати, по каким именно техническим обстоятелсьствам нельзя менять цены на билеты? Потому что я видел цены, меняющиеся в течение суток, а то и чаще.