Запрет содержится во фразе "имеется в виду нормальная цепочка".
Мы не должны рассматривать черный или незаконный рынок. Да, на черном рынке можно купить и телефон во время дефицита, и взломанный телефон. Но на них мы не ориентируемся.
вы всерьёз считаете, что моя карточка магазина Safeway - это блат??? Нет, дисконтные карты сами по себе это не блат. Это скидки лояльным потребителям. При условии, что лояльные потребители -- сенатор и уборщик --, потратив х долларов в сети y, получают одинаковые скидки z. Блат -- это когда сенатор получит бОльшую скику. Или когда я покупаю в Хевере, не будучи его членом вообще. Вот это блат чистой воды. Он даже возможен лишь при помощи знакомых продавцов/владельцев бизнесов.
Почему вы это излагаете как самый страшный пример блата Я кажестся чётким русским языком написал, что пример крошечный. Большие примеры не приведу, так как "их тут тысячи". Все корпоративное управление -- один сплошной блат: перекрестные советы директоров со взаимными услугами, взаимный же слив инсайдерской информации на 3й лунке для гольфа и т.п.
разве компания обязывалась распределять Так и продавщица в магазине тоже не обязалась продать сапоги именно Вам. И школьный чиновник не обязан предоставлять именно ту школу. Проблема в том, кому статистически достанутся "блатные" места в самолете. Это блат, т.к. предназначены они для "полезных" людей, говоря советскими терминами. И очень редко для frequent flyer-ов.
по каким именно техническим обстоятелсьствам нельзя менять цены на билеты Потому, что есть три класса, эконом. класс разделяется еще на 2-3 подкласса, но классы нельзя делить бесконечно, это чрезвычайно усложнит систему заказов. Плюс из-за того, что блатные места зависят от типа борта, их не всегда можно резервировать заранее. Ну и формально они не существуют, конечно же. Кто будет заморачиваться и афишировать, что место 21А в Боинге 999 компании БлатЭйрлайнс имеет ровно в 2 раза больше места для ног?
no subject
Мы не должны рассматривать черный или незаконный рынок. Да, на черном рынке можно купить и телефон во время дефицита, и взломанный телефон. Но на них мы не ориентируемся.
вы всерьёз считаете, что моя карточка магазина Safeway - это блат???
Нет, дисконтные карты сами по себе это не блат. Это скидки лояльным потребителям. При условии, что лояльные потребители -- сенатор и уборщик --, потратив х долларов в сети y, получают одинаковые скидки z. Блат -- это когда сенатор получит бОльшую скику. Или когда я покупаю в Хевере, не будучи его членом вообще. Вот это блат чистой воды. Он даже возможен лишь при помощи знакомых продавцов/владельцев бизнесов.
Почему вы это излагаете как самый страшный пример блата
Я кажестся чётким русским языком написал, что пример крошечный. Большие примеры не приведу, так как "их тут тысячи". Все корпоративное управление -- один сплошной блат: перекрестные советы директоров со взаимными услугами, взаимный же слив инсайдерской информации на 3й лунке для гольфа и т.п.
разве компания обязывалась распределять
Так и продавщица в магазине тоже не обязалась продать сапоги именно Вам. И школьный чиновник не обязан предоставлять именно ту школу. Проблема в том, кому статистически достанутся "блатные" места в самолете. Это блат, т.к. предназначены они для "полезных" людей, говоря советскими терминами. И очень редко для frequent flyer-ов.
по каким именно техническим обстоятелсьствам нельзя менять цены на билеты
Потому, что есть три класса, эконом. класс разделяется еще на 2-3 подкласса, но классы нельзя делить бесконечно, это чрезвычайно усложнит систему заказов. Плюс из-за того, что блатные места зависят от типа борта, их не всегда можно резервировать заранее. Ну и формально они не существуют, конечно же. Кто будет заморачиваться и афишировать, что место 21А в Боинге 999 компании БлатЭйрлайнс имеет ровно в 2 раза больше места для ног?