February 2026

S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Friday, December 10th, 2010 12:25 am
Porsche's first production hybrid, the 2011 Cayenne S Hybrid sport-utility vehicle, has been certified as being eligible for the Alternative Motor Vehicle Tax Credit as a Qualified Hybrid Motor Vehicle. Customers who purchase a new 2011 Cayenne S Hybrid before December 31, 2010 or who have already purchased one earlier this year may be eligible for a one-time tax credit up to $1,800.

Разумно. Надо же как-то помогать бедным, решивших купить новый Porsche SUV всего за 70 тыщ. Тут-то $1800 и будет кстати. А с его экономичностью (20 mpg) стимуляция спроса на него государством вполне оправдана. 
Friday, December 10th, 2010 03:26 pm (UTC)
Да-да-да. И такс-брейков богатым делать не надо. Такс-брейки надо давать бедным!
Friday, December 10th, 2010 05:33 pm (UTC)
Я купил свой мотороллер в Vespa of Seattle; у них до недавнего времени было отделение в Вудинвилле, но оно закрылось; когда я в этом отделении в последний раз был, там стоял электрический мотороллер Vectrix 1E тоже с сумасшедшими налоговыми скидками. При том, что экономичность моего Piaggio Fly 150 - около 66 миль на галлон, а сейчас Пьяджо начал делать 150кубовые двигатели с впрыском вместо карбюратора, которые должны быть еще экономичнее.
Friday, December 10th, 2010 06:16 pm (UTC)
Или типа "накопил тут некто Х $70,000 на покупку нового автомобиля SUV и выбирает между поршевским гибридом и негибридным БМВ, так вот чтобы заинтересовать его предпочесть гибрид с 20мпг не-гибриду с 10мпг, мы даем ему скидку на налог"?
Friday, December 10th, 2010 10:38 pm (UTC)
тогда покупатели поршей просто не пойдут клеймить свои $1800, - вот еще, форму заполнять? - и эти деньги останутся у любимого тобой федерального правительства, где, безусловно, пойдут на важные и полезные вещи.

если честно, не понимаю твоего ранта. порш этот наверняка экономнее прочей херни в своем классе. возврат денег делают за выбор экономичной машины в своем классе, с целью симулировать спрос на экономичные машины, а не в поддержку автозаводов, угрожающих своим обвалом погребить под собой американскую экономику.
Saturday, December 11th, 2010 10:47 am (UTC)
Ты последовательно уклоняешься от того, что это "стимуляция спроса на роскошные автомобили с 20 mpg" as opposed to роскошные non-hybrid автомобили с 10 mpg за ту же цену, и это не совсем трата денег, а возврат налога.