Все мы знаем о карго-культе. Мы также знаем об "обратном карго-культе" - складe мышления, когда все сообщения о самолётах, не сделанных из соломы и навоза, считаются ложью, и отличие западной цивилизации от меланезийского культа карго обьявляется в основном искусством притворяться, что их самолёты летают, в котором западные люди изрядно поднаторели.
Мне кажется, что назрела необходимость подыскать термин и для ещё одного явления. Когда сотрудник западной газеты - что-то вроде New York Times - сьездив на экскурсию в Меланезию, по возвращении пишет длинную аргументированную статью, в которой доказывается, что соломенные самолёты превосходят западные по множеству параметров, от экологичности до удобства (даже не надо проходить security! И никаких очередей!), и где со вкусом описывается простая, но счастливая жизнь меланезийцев, живущих в гармонии с природой и не занимающихся бессмысленным производством огромных железных труб, вносящих огромный вклад в глобальное потепление.
В статье рекомендуется как можно скорее перейти на соломенные самолёты, пока не поздно, а в качестве промежуточной меры - резко поднять налоги на авиационное топливо, сталь и бетон, и ввести государственные субсидии производителям соломы и навоза. Будучи человеком образованным, автор статьи в третьем с конца параграфе отмечает то возражение, что никто ни разу ещё не видел меланезийских соломенных самолётов в полёте, однако замечает, что современная наука, вне всякого сомнения, при достаточном бюджете легко справится с этой незначительной технической трудностью.
Мне кажется, что назрела необходимость подыскать термин и для ещё одного явления. Когда сотрудник западной газеты - что-то вроде New York Times - сьездив на экскурсию в Меланезию, по возвращении пишет длинную аргументированную статью, в которой доказывается, что соломенные самолёты превосходят западные по множеству параметров, от экологичности до удобства (даже не надо проходить security! И никаких очередей!), и где со вкусом описывается простая, но счастливая жизнь меланезийцев, живущих в гармонии с природой и не занимающихся бессмысленным производством огромных железных труб, вносящих огромный вклад в глобальное потепление.
В статье рекомендуется как можно скорее перейти на соломенные самолёты, пока не поздно, а в качестве промежуточной меры - резко поднять налоги на авиационное топливо, сталь и бетон, и ввести государственные субсидии производителям соломы и навоза. Будучи человеком образованным, автор статьи в третьем с конца параграфе отмечает то возражение, что никто ни разу ещё не видел меланезийских соломенных самолётов в полёте, однако замечает, что современная наука, вне всякого сомнения, при достаточном бюджете легко справится с этой незначительной технической трудностью.
Tags:
no subject
Да, они такие.
no subject
Демпартийцы в массе своей состоят из трех основных блоков:
1. Ватнички. Мозгов у этой публики нет от слова вообще, и они просто повторяют то что сказали в телеящике CNN. "Четыре ноги хорошо, две ноги плохо" и т.п.
2. Люди со слабой психикой, впавшие в наведенный психоз благодаря году массированной пропаганды MSM. С практической точки зрения не отличаются от первых, но есть некоторые надежды на излечение со временем.
3. Мерзавцы из MSM которые придумывают речевки для первых, и стараются подольше удержать вторых в состоянии измененного сознания.
Думаю что журналюга из NYT относятся к третьей категории - мерзавцев сознательно конструирующих фантасмагорическую реальность.
А карго-культ, точно так же как и обратный карго-культ - это просто стандартные приемы которыми они пользуются.
no subject
no subject
Но вот люди определяющие редакционную политику в том же NYT, люди создающие методички как и что освещать - они далеко не идиоты и все прекрасно понимают.
Да и среди журналюг основных MSM (вроде того же NYT) - думаю что очень многие как раз сознательные мерзавцы.
no subject
Я одного хочу: вот этих любителей - туда. Лет на 5. Отобрав американский паспорт и доллары