fool self driving

[stas]

Тесла, оказывается, уже продаёт full self driving - который на самом деле требует active driver supervision - т.е. не full и не self, но само по себе стоит, как лизинг, скажем, нового Nissan Leaf, Subaru Legacy или Hyundai Sonata (ну, не считая начального платежа, ну так мы и платёж за Теслу не считаем).

И я уверен, что куча народу подпишется, чбсх. Всё-таки гениальный бизнес, не могу отрицать.

Comments

[chapai]

ну за двух трех-часовую, или даже меньше, зарплату решить геморройную проблему поутру и ввечеру - возможно и не так много. Если эта штука хотя бы позволяет провести митинг из машины, уже хорошо.
Но в целом молодцы, да - и вещь нужная и доение присутствует. И хрен получишь другим способом за те же деньги.

Тем более если люди готовы платить за прослушивание музычки в потоке, , или там ютубчик без рекламы, то здесь то чего.

а что до супрвижена - то это не совсем тесла - это те балбесы которых размотало на хайвее когда они руль бросали и в телефон пырились. И тот лоекр толь штата толь каунти что бухой катался из кабака.

[nicolas83]

... и тот инженер, которого тесла два раза в отбойник на хайвее пыталась завернуть, на второй раз успешно.

[chapai]

1. лес рубят щепки летят.

2. это было указание надмозга, что здесь и так, ездить не надо - не вняли а стали жаловаться, кафиры и мунафики. Иблис все рано приберет их души.

[nicolas83]

Не, я не против естественного отбора.

[stas]

Какой такой митинг? active driver supervision
Т.е. митинг можно попробовать, только в случае чего прямиком в тюрягу за reckless driving. Как и с обычным лоховским телефоном.

[chapai]

дело даже не в руках - хотя иногда в лептоп залезть надо если через него, или там график взглянуть, ну или набрать всякие пароли в телефоне для выхода на митинг - но то дело секундное, хотя и отвлечься требует чутка.

Я например не могу осмысленно и продуманно обсуждать на митинге и качественно управлять машиной.
Просто держать руль и как то выделять 10% сознания на зрение - могу.

При том думать про себя и управлять - могу, некий автомат спасает, если дорога привычная. но и то отключаюсь от реальности, И ввечеру или поздно или в дождь, - это очень стремно. А башка сама переключается, на всякие додумывания, не спрашивает.

[scaredy_cat_333]

https://t.me/r_chp/12223 - ну и вот в такой ситуации лишний электронный глаз совсем не лишним был бы. Была куча времени заметить и затормозить, не говоря уже о том, что положено остановиться даже без «помехи». Однако углеродная нейронная сеть в одиночку не справилась.

Кремниевую, поди, уже бы запретили.

[stas]

Это другое, это collision avoidance, такое уже везде ставят. Это не level 5 даже не близко.

[cjelli]

Эппл в профиль. Когда Маску исполнится лет эдак 70-75, он напишет книгу "Как развести хипстера на бабки." Джобс не дожил.

А сейчас уже почти все машины-"люкс", т.е. Лексусы и Линкольны, 45-50 тыс., идут с "adaptive cruise control" - примерно такой же self-driving. Даже в СХ-5 было, вроде, я уж точно не помню.

[stas]

Маск обещал level 5 (т.е. полная автономность) к концу года, но что-то мне подсказывает...

[pan_netnet]

а шо это таое активный котроль водилы? типа стучит если ты бухой или по телефону болтаешь во время езды?

[stas]

как я понимаю, это значит, что водитель должен активно следить за дорогой и быть готовым вмешаться в любую секунду.

[cjelli]

Непонятно, что проще, вести самому или следить за роботом. А там еще всякие Халы 9000 вспоминаются..

[aka_human]

"вести самому или следить за роботом"
Следить конечно проще, пока не врежешься.

[kotanas]

привыкаешь и удобно. хотя у меня однажды эта хрень слегка поехала головой в результате неудачной комбинации обстоятельств и чуть не отправила меня в багажник впереди едущей камри. но в целом удобно - когда езжу на жениной машинке этой фичи явно не хватает

[o_klyueva]

Видела недавно инфо что разработали датчик на алкоголь в выдохе водителя. При наличии алкоголя машина не будет заводиться.
Вполне поддерживаю использование такого датчика для молодежи.

[stas]

Так уже много лет такое существует. Людям, пойманным на DUI, ставят на машину в принудительном порядке.
https://dui.drivinglaws.org/interlock.php

[pan_netnet]

правильно! даешь 1984 за четыре года! а потом "товарищ сталин произршла чудовищная ошибка! я старая партийка"

[merig00]

https://www.youtube.com/watch?v=wD_mF0OLJPs промотай начало и вообще там весь канал тесту посвещен.

Активный контроль обычно подразумевает надо держать руки на руле. Если не держишь то оно тебе предупреждает что сейчас автопилот отключит.

[pan_netnet]

грасиас!

[klc]

Ну, оно по факту довольно неплохо ездит уже.
Лично видел "спящего" водилу на хайвее.
Но по закону так нельзя и пока довольно большой риск, что что-то пойдёт не так.
Опять-же, баранов, выкладывающих ролики "как обдурить теслу с помощью апельсина" развелось немеряно, вот и "усиливают контроль" что-бы на санкции не влететь.
Монетизация у них, конечно, на высоте, но почему-бы и не брать деньги, если рынок позволяет?
Мне интересно, когда конкуренты догонят Теслу и народ начнёт массово спать/играть/и т.д. в любой новой машине на трассе, эти самые конкуренты тоже подписку драть будут? Или просто отдельный пакет по цене половины самого автомобиля предлагать будут как опцию?

[stas]

Вопрос ещё, что будет, когда первый такой спящий на скорости вьедет в кого-то другого (тоже спящего?). Мы ж о Калифорнии говорим, тут их хлебом не корми, дай порегулировать...

[klc]

Вот да, тоже интересно может выйти. Особенно, если автопилоты будут разных производителей :)

[scaredy_cat_333]

Traffic collision avoidance system (TCAS) и пусть по общему протоколу между собой договариваются.

[cjelli]

"Dutch writer Rudy Kousbroek said, some 30 years ago, after having visited a Sex Fair in Copenhagen: we should leave all those dildos, vibrators and inflatable dolls to each other."

[merig00]

Vehicle-to-Everything (V2X) communication

[none_smilodon]

Не в курсе туземных цен, но разве такси или даже персональный водитель-латино не дешевле выйдет?

[stas]

Не, за 200 баксов в месяц тут водителя не найти. Насчёт такси - вопрос спорный, я знаю людей, которые не имеют машины и передвигаютя на убере, но если надо ездить часто или далеко (например, семья, работа и т.п.), то это нереально.

[none_smilodon]

Так и недорого тогда.

[pan_netnet]

личный водидла это же ретроградно, а не молодежно и современно. а они разве шо лохи? они успеные прогрессивные люди, покурающие люксовые авто.

[affidavid]

Чтоб они все были здоровы и довольны.