What 12 bln spent on "high-speed rail" really produced:
(TLDW: not too much)
A gem (at 5:00):
Transport secretary: In some parts of the country, we're going to have trains going 200 miles an hour.
Corr: When?
TS: As soon as we can get the kind of work that needs to be done started.
(TLDW: not too much)
A gem (at 5:00):
Transport secretary: In some parts of the country, we're going to have trains going 200 miles an hour.
Corr: When?
TS: As soon as we can get the kind of work that needs to be done started.
Tags:
no subject
no subject
no subject
С одной стороны, пиздеть не хорошо.
С другой - обыкновенную амтраковскую инфраструктуру приводить в порядок тоже надо.
no subject
no subject
Там весь стимулус построен на подобной хуйне "сделаем революцию в два дня!"
Вот и ушел, как в песок
no subject
no subject
Штаты сильно отстают этом деле от Японии, Китая, Западной Европы, Тайваня.
no subject
no subject
При этом остается крайне примитивной с медленным движением, если сравнивать с зарубежными аналогами.
no subject
Если бы это была настоящая скоростная дорога, вроде японского bullet train, то она бы не только не окупилась НИКОГДА, но и приносила бы гигантские эксплуатационные убытки.
Скоростные железные дороги в США - это социалистический сон разума:
www.cato.org /sites/cato.org/files/pubs/pdf/bp113.pdf