global w

[stas]

У avva опрос на тему глобального потепления. Интереснo - на сей момент считают, что ГП существует - 24 человека, считают, что на ГП влияет человеческая деятельность - 18 человек, а желают, чтобы правительство что-то с ГП делало ("и гораздо больше"!) - 28 человек. Иными словами, минимум 10 человек считают, что правительство обладает возможностями влияние на климат помимо эффектов, присущих человеческой деятельности (молитвы? издание указов о снижении средней температуры?), а минимум 4 человека - что правительство должно бороться с угрозой, которой не существует.
Update: через 3 дня счет 79/68/101 - т.е. 22 человека (ок. 7%) за войну правительства с фантомами.

Comments

[dimrub.livejournal.com]

Новые виды топлива? Где?

Ну как же? Есть газовые автомобили. Да и бензин нынешний - куда чище, чем 10 лет назад, скажем.

Да и гибридов я что-то не очень вижу.

У нас пока только одна модель продается, но в штатах их продается множество, и они становятся популярней с каждым годом.

Потому что они пока что значительно дороже обычных машин, насколько я знаю.

Ровно наоборот: за счет малой мощности основного, бензинового двигателя, они и дешевле первоначально, и ломаются реже, и чинить их дешевле.

Кроме того, автомобили отнюдь не являются единственным источником загрязнения воздуха.

С этим я не спорю, разумеется.

[stas]

Ровно наоборот: за счет малой мощности основного, бензинового двигателя, они и дешевле первоначально

По моим - конечно, довольно поверхностным - проверкам, в США гибридная машина до 30% дороже скожей негибридной модели. Возможно, конечно, я не там или не так смотрел - на каких ценах основано это утверждение, где их можно видеть?

[dimrub.livejournal.com]

На счет самих цен на машины - у меня нет полной уверенности, но я думаю, что цены достаточно быстро снизятся до уровня цен за обычные машины (как это всегда бывает с новыми технологиями). Что же касается TCO - то данные по этому поводу я видел когда-то на сайте howstuffworks.com, и если интересно - могу снова их найти.

[stas]

Я не совсем понимаю, как машина с более сложным двигателем может стоить меньше, чем машина с менее сложным двигателем - если только не обложить последнюю зверским налогом.

и если интересно - могу снова их найти.

Интересно.

[dimrub.livejournal.com]

http://moneycentral.msn.com/content/Savinganddebt/Saveonacar/P148868.asp
http://www.nrg.co.il/online/35/ART1/423/530.html

Не такая радужная картина, как мне помнилось, но в целом получается, что TCO на гибриды не сильно отличается от TCO на обычные машины - при нынешних ценах за бензин (которые, впрочем, могут и упасть).