Sunday, December 5th, 2010 10:18 am
Намедни прочитал, что дoбрым жителям штата Нью-Джерси запрещено законом самостоятельно заправлять автомобиль. Потому что, оказываетя, бензин - крайне опасная субстанция, обращение с которой требует специальной осторожности, и потому не может быь доверено обычным людям.
Интересно, есть ли в Нью-Джерси государственная сертификация заправщика? Ведь не может быть, чтобы такое опасное дело мог делать любой лох с горы, без лицензии?
В той же статье прочитал, что предложения отменить запрет встречаются добрыи жителями в штыки - дескать, пробовали мы заправлять, ничего особенного, нет уж - запрещено так запрещено!
Иногда моя вера в человечество подвергается серьёзным испытаниям...
Page 1 of 4 << [1] [2] [3] [4] >>
Sunday, December 5th, 2010 06:28 pm (UTC)
Я когда жил в Нью-Джерси, я всегда отталкивал заправщика, и заправлял сам.
Sunday, December 5th, 2010 06:32 pm (UTC)
А представляете шок жителя Нью-Джерси, которому приходится самому заправляться в каком-нибудь другом штате? Страшное дело, что бывает. Мы и пробку от бака теряли, и с открытой крышкой уезжали, а сколько времени занимает разобраться как и где и чем платить поначалу - страшное дело.
А запрет отменять не надо, нет. Есть и плюсы, особенно зимой. :)
Sunday, December 5th, 2010 06:44 pm (UTC)
Может у них в НД страшно опасный бензин, не такой, как в других местах?
Sunday, December 5th, 2010 06:52 pm (UTC)
у нас бензин особо опасный :) а мы не против - нам удобно и привычно =)) И при всем при этом если я не ошибаюсь в среднем у нас бензин самый дешевый по стране.

Но вообще да, идиотизм. Хотя на заправке если неохота ждать вполне можно самому выйти и заправить - никто (кроме законодателей) не возражает.
Sunday, December 5th, 2010 06:52 pm (UTC)
Очень показательный комментарий, между прочим. Именно по таким причинам люди голосуют за big government. «Удобно» и «есть и плюсы, особенно зимой».
Sunday, December 5th, 2010 06:55 pm (UTC)
А если мороз или дождь, не самому же вылазить из тёплой машины?
Sunday, December 5th, 2010 07:05 pm (UTC)
>>Такие случаи бывали и с жителями других штатов, к удивлению прогрессивной общественности.
Ну вот видите, а у нас эта проблема решена.
>>Вы не поверите, но управлять самобеглой повозкой на бензиновой тяге, именуемой также "автомобилем", ещё сложнее. Тем не менее, многие справляются.
Охотно верю.
>> чувства глубокого и полного остолбенения.
А чего удивляться, холодно-мокро, а из машины выходить не надо. А в других штатах сиди и думай- хочу я переплачивать за full service или не хочу. В этом конкретном случае мое подсознание ставит мои неотъемлимые права на второе место, а на первое идет нежелание выходить из машины.
Sunday, December 5th, 2010 07:07 pm (UTC)
Как это не находите, почти 30 слов нашлось. :)

Единственная причина, по которой я бы отменил заправщиков - их зарплата входит в стоимость бензина.
Sunday, December 5th, 2010 07:07 pm (UTC)
Насколько я помню, в Орегоне та же лабуда. Зато сколько рабочих мест создаются...
Sunday, December 5th, 2010 07:08 pm (UTC)
Во-первых, не особенно и всерьез. А во-вторых, что, поважнее дел нет, чем биться против full-service law? Мелкое незначительное явление, курьез.
Sunday, December 5th, 2010 07:11 pm (UTC)
Да, это вроде делается как раз для рабочих мест.
Но тут редкий случай, когда соглашусь, есть какая-то граница, за которой даже созданные рабочие места не оправдывают глупости закона.
Sunday, December 5th, 2010 07:15 pm (UTC)
по мне гораздо страшнее другое, что они не могут просчитать следующий шаг. Сейчас там ещё теоретически можно оттолкнуть заправщика и заправиться самому, но как только правительство достигнет поставленных целей, и заправляться самому будет нельзя совсем никогда, так СРАЗУ ЖЕ возникнет "вас много а я одна", а если уж и совсем страшилки расчёсывать, то нужно принять, что профессия заправщика потребует трёхлетнего обучения и ежегодной сертификации, И, совсем скоро, семизначных страховок.
А потом придумают очередную реформу медицины заправочного дела
Sunday, December 5th, 2010 07:17 pm (UTC)
The end is nigh, безусловно.
Page 1 of 4 << [1] [2] [3] [4] >>