new jersey

[stas]

Намедни прочитал, что дoбрым жителям штата Нью-Джерси запрещено законом самостоятельно заправлять автомобиль. Потому что, оказываетя, бензин - крайне опасная субстанция, обращение с которой требует специальной осторожности, и потому не может быь доверено обычным людям.
Интересно, есть ли в Нью-Джерси государственная сертификация заправщика? Ведь не может быть, чтобы такое опасное дело мог делать любой лох с горы, без лицензии?
В той же статье прочитал, что предложения отменить запрет встречаются добрыи жителями в штыки - дескать, пробовали мы заправлять, ничего особенного, нет уж - запрещено так запрещено!
Иногда моя вера в человечество подвергается серьёзным испытаниям...

Comments

[stas]

Страшное дело, что бывает. Мы и пробку от бака теряли, и с открытой крышкой уезжали, а сколько времени занимает разобраться как и где и чем платить поначалу - страшное дело.

Такие случаи бывали и с жителями других штатов, к удивлению прогрессивной общественности.
Вы не поверите, но управлять самобеглой повозкой на бензиновой тяге, именуемой также "автомобилем", ещё сложнее. Тем не менее, многие справляются.

А запрет отменять не надо, нет. Есть и плюсы, особенно зимой. :)

Не нахожу слов для выржения чувства глубокого и полного остолбенения.

[merig00.livejournal.com]

у нас бензин особо опасный :) а мы не против - нам удобно и привычно =)) И при всем при этом если я не ошибаюсь в среднем у нас бензин самый дешевый по стране.

Но вообще да, идиотизм. Хотя на заправке если неохота ждать вполне можно самому выйти и заправить - никто (кроме законодателей) не возражает.

[stas]

Бензин дешёвый, потому что налоги низкие.

[merzavka.livejournal.com]

Потому, что бензин из нефти прямо в NJ делают, везти далеко не надо.

[merzavka.livejournal.com]

http://money.cnn.com/2007/05/22/news/economy/full_service/index.htm

[stas]

Это тоже. Но налоги, тем не менее, 4 снизу в стране (после Аляски, где их вообще нету, Джорджии и Вайоминга).
Самые высокие, кстати, в благословенной Калифорнии.

[sorhed.livejournal.com]

Очень показательный комментарий, между прочим. Именно по таким причинам люди голосуют за big government. «Удобно» и «есть и плюсы, особенно зимой».

[stas]

Просто руки опускаются, когда понимаешь, что люди всерьёз считают, что это годный, важный аргумент.

[larisaka.livejournal.com]

Во-первых, не особенно и всерьез. А во-вторых, что, поважнее дел нет, чем биться против full-service law? Мелкое незначительное явление, курьез.

[stas]

Никто вас не призывает бороться. Но вас же никто за язык не тянул его защищать, правда? Тем не менее вы его защищаете, причём именно - "есть и плюсы, особенно зимой".

[leonid-smetanin.livejournal.com]

по мне гораздо страшнее другое, что они не могут просчитать следующий шаг. Сейчас там ещё теоретически можно оттолкнуть заправщика и заправиться самому, но как только правительство достигнет поставленных целей, и заправляться самому будет нельзя совсем никогда, так СРАЗУ ЖЕ возникнет "вас много а я одна", а если уж и совсем страшилки расчёсывать, то нужно принять, что профессия заправщика потребует трёхлетнего обучения и ежегодной сертификации, И, совсем скоро, семизначных страховок.
А потом придумают очередную реформу медицины заправочного дела

[stas]

Ну, поскольку есть и другие штаты, то вряд-ли. Собственно, никакого энфорсмента, кажется, уже и сейчас нет, но сам факт, что идиотский запрет защищается аргументом "а иначе мне придётся думать" - это некоторым образом доставляет.

[larisaka.livejournal.com]

Если вы не в курсе, то это все с 1949 года. Каких-таких целей правительство должно достигнуть в 2011? Какой следующий шаг нам грозит в ближайшем будущем?

[adan tarcil (from livejournal.com)]

+100

[sorhed.livejournal.com]

The end is nigh, безусловно.

[stas]

Не то чтобы сразу the end, но некоторое уныние навевает.

[larisaka.livejournal.com]

>>Такие случаи бывали и с жителями других штатов, к удивлению прогрессивной общественности.
Ну вот видите, а у нас эта проблема решена.
>>Вы не поверите, но управлять самобеглой повозкой на бензиновой тяге, именуемой также "автомобилем", ещё сложнее. Тем не менее, многие справляются.
Охотно верю.
>> чувства глубокого и полного остолбенения.
А чего удивляться, холодно-мокро, а из машины выходить не надо. А в других штатах сиди и думай- хочу я переплачивать за full service или не хочу. В этом конкретном случае мое подсознание ставит мои неотъемлимые права на второе место, а на первое идет нежелание выходить из машины.

[stas]

Да, думать - тяжело. Понимаю, сочувствую. Законы, избавляющие граждан от нужды думать - FTW.

[cjelli.livejournal.com]

Чтобы сохранить веру в человечество, попробую усмотреть в словах комментатора речь об автоматических заправках без человеческого присутствия вовсе, запрещать которые может иметь отдаленный смысл.

[stas]

Какой?

[larisaka.livejournal.com]

Ключевое слово: подсознание. Вот комментатора выше подсознание заставляет выскакивать из машины и отталкивать заправщика. Кстати, зачем? А меня - нет, не заставляет.

[adan tarcil (from livejournal.com)]

Моя собственность - безусловное право распоряжения,не требует отчётов.

Услуга заправщика не бесплатна,нет бесплатного обслуживания.

[merzavka.livejournal.com]

Когда я жила в Нью-Джерси, у меня была старая раздолбанная машина, у которой крышка бензобака открывалась только если одновременно дергать за ручку под сидениьм и хорошенько вдарить кулаком по этой самой крышке. С фул-сервис проблем не возникало, тем более, что заправлялась я, как правило, на одной и той же заправке, на которой об особенностях машины знали.
И все было хорошо, пока я не оказалась одна ночью с почти пустым баком на почти пустом хайвее в Конектикуте, где на фул-сервис рассчитывать не приходилось. Сначала я пыталась достать до крышки ногой, но не получилось.
Спас меня мужик, подъехавший заправиться. Он на меня странновато так смотрел, когда я попросила его подергать за ручку, а сама со всей силы вдарила по крышке, но мне было уже все равно, что обо мне подумают.

[stas]

Я думаю, жителя Коннектикута тоже следует запретить заправляться самостоятельно. А то видите что выходит - если бы вы туда приехали, а мужик не подьехал?

[merzavka.livejournal.com]

В конце концов подъехал бы кто-нибудь, но не суть. Я к тому, что рядовому жителю NJ по большому счету все равно. Ну или он против, потому как неохота менять привычный уклад.
Закон этот корнями в историю уходит. Там было что-то связанное с защитой малых бизнесов.
Например, большим корпорациям в NJ запрещено устраивать какие-либо рекламные компании типа купонов или еще чего на своих заправках, чтобы не подрывать бизнес маленьким бензоколонкам, которые себе такого позволить не могут. Когда я жила в Бостоне, то Мобил, например, давал за 3 заправки у них купон на скидку с лифт тикетс на несколько гор в окрестных штатах. В NJ такое делать нельзя.
Про фул-сервис там тоже что-то было. Так что не исключено, что отмену будут рассматривать как покушение на их свободу.