February 2026

S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Saturday, August 4th, 2012 07:20 pm
Вот, кстати, ещё пример эффективности. Есть такая компания железнодорожная компания Амтрак. И у них в поездах, натурально, есть вагоны-рестораны. Вообще-то вагон-ресторан должен быть отличным бизнесом - выбора-то у людей особо нет, конкурентов вокруг никаких. У Амтрака, например, гамбургер стоит $10, а питьё к нему - ещё $2. Это дороже, чем в большинстве фастфудов, куда я хожу (не макдональдс :), притом что места у нас тут не самые дешёвые. Вот, к примеру. Но Амтрак умудряется на этом терять деньги, и немаленькие - за последние 10 лет вылетели в трубу 834 миллиона. Потому что эффективность!
Разумеется, попытки исправить это дело вызывают справедливое возмущение демократов: как это можно требовать от ресторана не терять деньги?! Да эти республиканцы просто ненавидят трудовой народ! Совсем обнаглели в погоне за чистоганом!
Sunday, August 5th, 2012 04:02 am (UTC)
Просрать деньги на продаже еды в транспорте - это впечатляет.
Один шар я сломал, а другой потерял. (C)
Sunday, August 5th, 2012 05:24 am (UTC)
Не-не, я понимаю механизм... Но думал, что столько украсть будет непосильной задачей. Это ж торговый рай, цены от балды, дорожная скука и отсутствие даже намека на альтернативу.
Friday, August 17th, 2012 11:35 am (UTC)
"Один шар сломал, а другой укpал"
Sunday, August 5th, 2012 05:20 am (UTC)
“It’s a whopper of an idea, trading good-paying jobs for cheaper hamburgers,” Mr. Rahall said.


Это квинтэссенция демократического мышления.
Sunday, August 5th, 2012 05:57 am (UTC)
Особенно это трогательно звучит в сочетании с замечанием в начале статьи: "...largely because of waste, employee theft and lack of proper oversight..."
Sunday, August 5th, 2012 09:34 am (UTC)
Мне нужен накладной фейспалм.
Sunday, August 5th, 2012 06:08 am (UTC)
слушай, but how они воруют кэш? Продают мимо кассы, что ли?
Sunday, August 5th, 2012 08:59 am (UTC)
В швейцарских поездах тоже случается вагон-ресторан. Цены ломовые, еда в основном из серии быстроразогреваемой, сильно напоминает авиационную. Если я правильно понимаю, логистика вагонов-ресторанов сильно отличается от стационарных харчевен.
Tuesday, August 7th, 2012 01:42 pm (UTC)
и тоже не очень прибыльна. или, по крайней мере, была в 2007:

http://largeur.com/?p=2272
C’est un fait établi, la restauration ferroviaire n’est pas rentable. [...]
En dépit de ces efforts, Elvetino demeure largement déficitaire: «Les CFF injectent chaque année plusieurs millions dans la compagnie», déclare Jean-Louis Scherz, porte-parole des CFF. «La logistique très lourde qu’implique ce type de restauration et les heures creuses sont responsables de ce déficit difficile à réduire», ajoute de son côté Yvo Locher.
Monday, August 6th, 2012 07:20 pm (UTC)
"Шарапов, ты представляешь, сколько денег можно пропустить через вагон-ресторан? Это ж Клондайк! Эльдорадо!" (С)