February 2026

S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Friday, May 1st, 2009 01:53 am
Как известно, компания Крайслер обьявила банкротство. Точнее, в новостях написано не так: администрация Обамы заявила о том, что компания Крайслер обьявит банкротство.
Старожилы еще помнят те дни, когда коммерческие компании и президентская админитрация были разными вещами. Но что старое поминать? Давайте смотреть в будущее.
В будущем профсоюз рабочих автопромышенности, внесший немалую лепту в разваливание этой самой автопромышленности, получает 55% акций Крайслера. Остальные кредиторы получают шиш с тем или иным количеством масла. Понятно, что банки с Обамой спорить не могут никак, но и других кредиторов администрация дожимает, чтобы не ждали большую часть своих денег обратно. Как учит нас Обама, богатством надо делиться.
Но теперь этот самый профсоюз получает большинство акций Крайслера. Это ж мечта каждого уважающего себя социалиста - заводы рабочим, замлю крестьянам, государственный бейлаут... нет, это из другой оперы, но тоже не заставит себя ждать. Однако интересно - как они будут теперь своим новым заводом управлять? Поднимут ли флаг социалистического труда на невиданую высоту - или наоборот, прикончат бедный Крайслер окончательно? Конечно, там будет еще ФИАТ, но у ФИАТа 20%, а у профсоюзов - 55%.
Friday, May 1st, 2009 10:50 pm (UTC)
Верить или не верить - дело Ваше, только этот удивительный феномен подтвержден экспериментально в разных странах и в разные времена.
Saturday, May 2nd, 2009 12:47 am (UTC)
Какой именно? Что организованным рабочим нужно платить больше? Или рабочие объединенные в профессиональный союз работают хуже?
Saturday, May 2nd, 2009 08:25 pm (UTC)
Ну Вы же про качество не верите? Я про влияние сниженной мотивации на производительность и качество.
Sunday, May 3rd, 2009 08:33 pm (UTC)
Сниженную мотивацию я наблюдаю, как правило, у бесправных наемных работников. Равно как влияние на производительность и качество. Причем во всех сферах "народного хозяйства". И если английская обувь сшитая квалифицированным английским рабочим членом профсоюза была символом качества, то при переводе производства в Китай стала простыми ботинками годным для мусорки после одного сезона. Отвертка сделанная в США дороже, но всяко лучше тайванской. Но это все лирика...
Защищенному работнику не могут в одночасье снизить зарплату под соусом мирового кризиса, равно как и уволить и если вы думаете, что страх за завтрашний день очень увеличивает мотивацию работника, то думаю, вы ошибаетесь.
Кроме того, на полностью автоматизированном производстве, коим является американский автопром, мотивация работника имеет очень малый вес. :) А жалобы здесь прозвучавшие, на конкретные марки автомобилей, предъявлять все-же стоит, как мне кажется, инженерам проектировщикам и дизайнерам. А как знающие люди в этом треде писали, этим занимаются специалисты в Европе и Корее... Они что-же, тайные агенты профсоюзных лидеров?
Monday, May 4th, 2009 06:10 am (UTC)
Да, я знаком и с такими тоже. Более того, таких среди моих знакомых большинство. Но, как правило, когда вместо одного моего знакомого работодатель берет десяток индусов или переводит деятельность фирмы на восток или к примеру на Кипр, знакомый начинает недовольно чесать репу.
А в штатах привозит израильтянина, например :)))))

Кризис кризисом, но ипотеку никто не отменяет :)

Стоимость работника это несомненно сковывающий фактор для бузинуса, намного проще и дешевле перевести производство на дальний восток, ага. Прибыль возрастает, себестоимость снижается, а безработные лузеры пусть сами себя винять, что вовремя не переквалифицировались. Слышали уже, знаем. Т.е. для бизнеса это отлично, а вот для страны не очень.
Monday, May 4th, 2009 01:07 pm (UTC)
китайцев не люблю, индусов тоже.
Потому что перевод производства в другие страны играет на руку только толстому мистеру-твистеру, а не государству.Угробили текстиль в Израиле к примеру, что шмотки подешевели в магазинах? Прибыли владельцев увеличились, да. А весь юг без работы кукует. И в "большую деревню" с глобальной экономикой я не верю, потому как вижу что из этого получается.
Monday, May 4th, 2009 02:09 pm (UTC)
- Нет, нет, сэры, я все время хочу вас спросить: почему вдруг мы дали
Филиппинам независимость? Серьезно, сэры, мы хорошие люди. Сами дали независимость, подумайте только. Да, да, да, мы хорошие люди, но терпеть не можем, когда нас хватают за кошелек. Эти чертовы филиппинцы делают очень дешевый сахар и, конечно, ввозят его к нам без пошлины. Ведь они были Соединенными Штатами до сегодняшнего дня. Сахар у них такой дешевый, что наши сахаропромышленники не могли с ними конкурировать. Теперь, когда они получили от нас свою долгожданную независимость, им придется платить за сахар пошлину, как всем иностранным купцам. Кстати, мы и Филиппин не теряем,потому что добрые филиппинцы согласились принять от нас независимость только при том условии, чтобы у них оставались наша армия и администрация. Ну,
скажите, сэры, разве мы могли отказать им в этом? Нет, правда, сэры, я хочу,чтобы вы признали наше благородство. Я требую этого.